Od 1 stycznia 2019 r. Ustawa zmieniająca federalną ustawę o wolnym transporcie drogowym i zmieniająca kolejne przepisy ruchu drogowego z dnia 4 grudnia 2018 r. (§ 34 StVZO i § 42 StVZO) przewiduje różne klasy wagowe jako dodatkowe parametry związane z karą dla kierowców przeładowanych aut.

Bez zmian zostaje nałożenie mandatów dla kierowcy i właściciela pojazdu. Obydwa mandaty mogą zostać sumowane.

Nowością są punkty karne za każde ważenie ponad 5%. Przypominamy, że w Niemczech od 2014 roku obowiązuje 8 punktów karnych i trzy progi. Warto dodać co dla naszych kierowców jest ważne od I progu , czyli od 4 punktów otrzymamy już zakaz wjazdu na terytorium Niemiec na okres trzech miesięcy!

Brak konsekwencji. Kierowca wpisany do rejestru FAER

I próg – upomnienie i poinformowanie kierowcy o uzyskaniu pierwszego progu. Możliwość odrobienia punktów poprzez udział w szkoleniu

II próg – ostrzeżenie i poinformowanie, że przy osiągnięciu kolejnego progu, prawo jazdy zostanie skonfiskowane. Odrobienie punktów nie jest możliwe

III próg – pozbawienie kierowcy prawa jazdy po uprzednim upomnieniu i ustrzeżeniu.

W przypadku przedawnienia punktów karnych, w Niemczech obowiązują zasadniczo następujące zasady

Wpisy z 1 punktem: przedawnienie po 2,5 roku

Wpisy z 2 punktami: przedawnienie po 5 latach

Wpisy z 3 punktami: przedawnienie po 10 latach

Należy pamiętać, iż maksymalna liczba punktów karnych jakie można uzyskac w Niemczech wynosi 8

Różne terminy przedawnienia uzależnione są od charakteru wykroczenia. System punktowy opiera się o zasadę ciężkości popełnionego czynu. W przypadku jednego punktu chodzi o wykroczenia na mniejszą skalę – np. rozmowę przez telefon w czasie prowadzenia samochodu. Dwa punkty dostają kierowcy za cięższe wykroczenia, do których zaliczają się jazda pod wpływem alkoholu czy przejazd na czerwonym świetle, związane z zakazem prowadzenia pojazdu a trzema punktami oraz konfiskatą prawa jazdy karane są czyny karalne, np. ucieczka kierowcy.

Oprócz standardowego mandatu za wagę możemy też spodziewać się „dodatku”

Ładunek nie zabezpieczony10 €

Ładunek wystaje 3 m za tył, ładunek wystaje 1.5 m w przód i jazda ponad 100 km/h,20 €

Ładunek wystaje ponad 1 metr i nie jest sygnalizowany światłem25 €

Ładunek nie jest wystarczająco zabezpieczony przed upadkiem35 €

Ładunek nie jest wystarczająco zabezpieczony przed upadkiem (niebezpieczeństwo)60 €1 punkt

Ładunek nie jest wystarczająco zabezpieczony przed upadkiem (uszkodzenie mienia)75 €1 punkt